Какие нужны документы и есть ли подводные камни

Юридические лица и ИП могут сотрудничать с самозанятым водителем. Это выгодно, когда речь идет о разовых перевозках, поскольку позволяет организации сэкономить и не платить за водителя НДФЛ и социальные взносы.

Федеральный закон № 69-ФЗ предусматривает наличие у водителя разрешения на оказание услуг пассажирских или грузовых перевозок. Лицензию выдают самозанятым водителям, у которых есть статус ИП и оформленный налог на профессиональный доход (НПД). Исключение есть только для водителей такси, которые заключили договор с таксопарком, имеющим разрешение. Также лицензия не требуется для некоммерческих перевозок грузов до 500 кг.

Чтобы водителю стать самозанятым, необходимо установить приложение «Мой налог» или воспользоваться веб-версией на сайте Федеральной налоговой службы. Для регистрации в приложении понадобится отсканировать паспорт или войти под учетной записью Госуслуг. После этого приложение автоматически рассчитывает налог на основе вводимых данных о доходах. Важно также указать данные покупателя услуги и выбрать ставку налога, зависящую от типа плательщика.

Прежде всего с водителем нужно заключить договор на выполнение работ или оказание услуг. За образец можно взять стандартный договор гражданско-правового характера и в деталях описать услугу, ее стоимость, условия и сроки исполнения, а также указать, что водитель платит налог на профессиональный доход.

Кроме договора и лицензии на перевозку, потребуется бумажная или электронная товарно-транспортная накладная (для перевозки грузов), путевой лист с подробной информацией о водителе, грузе, маршруте и состоянии автомобиля. Про стандартный водительский набор ― удостоверение, страховку и ПТС ― тоже, конечно, не забываем.

Самозанятым водителям нельзя работать с одним заказчиком постоянно, например в течение года. Налоговая служба такие отношения может переквалифицировать в трудовые, что обернется штрафами для исполнителя и заказчика.

Будьте внимательны, составляя договор ГПХ. Избегайте любых намеков на трудовые отношения, чтобы не получить штрафы от налоговой. Например, в документе не должно быть информации о том, что компания компенсирует водителю питание и бензин. По закону самозанятые несут эти расходы за счет полученных денег за услугу. Нельзя предоставлять водителю брендированную форму компании, а если очень нужно, то придется заключить отдельный договор на оказание рекламных услуг. А если самозанятый работал в штате вашей компании меньше двух лет назад, сотрудничать с ним на условиях ГПХ тоже не получится.

Другие новости, полезные кейсы и разборы для перевозчиков на коммерческом транспорте и в городской логистике — в нашем Telegram-канале «Тонкости перевозок».