Комфорт и мобильность: россияне распробовали автодома

В последний год в России наблюдается рост спроса на аренду и покупку автодомов. При этом если автолюбители из крупных агломераций предпочитают брать дом на колесах на прокат, то жители небольших городов, как правило, сразу приобретают автодом. Причина позитивной динамики — бурный рост популярности автотуризма в России. Больше половины россиян в этом году отправились отдыхать, выбрав путешествие на личном автотранспорте.

Россияне начали активно пробовать новый вид отдыха: путешествия по стране на автодомах. Так, в сентябре 2024 года спрос на аренду «домов на колесах» вырос на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2023-го, свидетельствуют данные совместного отчета специалистов из Авито Авто и Минэкономразвития. Регионами-лидерами по аренде такого вида транспорта стали Москва, Московская область, Краснодарский край, Санкт-Петербург, Дагестан и Алтайский край. Кроме того, авторы исследования зафиксировали и рост продаж автодомов в этом году. Чаще всего решались на покупку автодома жители Хабаровского края, Костромской, Сахалинской, Тамбовской и Ярославской областей.

«Как демонстрируют результаты множества исследований, автодома и автопутешествия популярны там, где есть живописные места, а расстояния между населенными пунктами не очень велики. Этим требованиям отвечают районы Северного Кавказа, Крыма, Краснодарского края. Но при благоприятных условиях автокемпинги могут развиваться и в более северных широтах», — отметил в беседе с Campus ведущий аналитик AMarkets Игорь Расторгуев.

Если говорить о причине популярности автодомов в Москве и Санкт-Петербурге, то в этих городах традиционно сконцентрировано большое количество автолюбителей, имеющих высокий уровень дохода и активно ищущих новые формы отдыха. К столицам присоединяются Московская и Ленинградская области — с развитой инфраструктурой и многочисленными природными и культурно-историческими достопримечательностями.

В то же время рост продаж автодомов в ряде регионов страны свидетельствует о том, что россияне начинают всё чаще инвестировать в возможность путешествовать с комфортом и сохранять высокую мобильность, свойственную автопутешествиям. В ближайшей перспективе автодома могут быть востребованы среди владельцев земельных участков, которые ищут новые способы активного туризма, а также имеют довольно много свободного места для парковки такого транспорта.

В целом россияне всё чаще присматриваются к автодомам как альтернативе путешествия на поезде или самолете с остановкой в отелях, добавляет Расторгуев. Это связано с тем, что в стране растет автомобильная инфраструктура и совершенствуется дорожное полотно. На хороших дорогах время в пути сокращается, а сам отдых — увеличивается. Кроме того, отпуск на колесах более экономичен, особенно если путешествовать большой компанией.

«Этот бизнес довольно перспективен сейчас: игроков мало, а работающим на рынке компаниям достаточно прислушаться к нуждам путешественников и предлагать выгодные варианты как по аренде, так и по продаже домов на колесах», — подчеркнул эксперт.

В России массовое производство автодомов еще не началось, но некоторые автоконцерны выпускают ряд моделей. Так, ГК «СТТ» и Горьковский автозавод разработали «Газель NN», салон которой похож на полноценную квартиру. В кабине есть до четырех спальных мест, кухня, туалет и душевая. Также в машине установлены водяной насос, аккумуляторные батареи, кондиционер и автономный отопитель. При этом на крыше есть выдвижной навес, который защищает кузов и зону у входа от солнца, дождя и снега. При таких характеристиках масса машины составляет около 3,5 тонны, а значит, управлять ею можно, имея лишь права категории В.

Сезонный спрос

Как отмечается в отчете, уровень продаж и аренды в значительной мере зависит от сезона и традиционно растет в летние месяцы. В текущем году пик популярности автодомов пришелся на июль. Во многом такая динамика обусловлена взрывным ростом автотуризма в России. По данным правительства, турпоток по стране с мая по август достиг 35 млн поездок.

В автопутешествие в этом году отправились 53% россиян. Чаще всего они ездили с семьей или друзьями, а самым популярным маршрутом стал Краснодарский край. В регион на отпуск съездили почти 18% опрошенных, посчитали специалисты Авто.ру. Также около 14% респондентов отдали предпочтение машине, чтобы увидеть достопримечательности Санкт-Петербурга и его окрестностей. В большинстве случаев отдыхающие выбирали автотранспорт для кратковременных поездок на выходные дни или на 3–4 дня.

В качестве будущих направлений для автопутешествий россияне называли курорты Черного моря (31% респондентов), Байкал (20%), Алтай (почти 17%) и Карелию (16%). При этом всё больше автолюбителей выразили готовность путешествовать на дальние расстояния: проехать больше 1 тысячи км за рулем хотели бы почти 66% опрошенных.

Стремление россиян к длительным путешествиям на автомобилях отчасти объясняется активным развитием инфраструктуры для автотуризма в стране. В этом году власти выделили приоритетные трассы, на которых в ближайшее время появятся 150 многофункциональных зон придорожного сервиса. Среди них — автомагистрали М-4, М-8, М-11 и М-12, на которых открываются кафе, АЗС, автосервисы, магазины, зоны отдыха и досуга.

Кроме того, создаются новые кемпинги, которые принимают и туристов на автодомах. По данным RV Land, на ноябрь 2024 года в России функционируют более 440 кемпингов для домов на колесах. Суммарно их поселили почти 30 тысяч человек. Средняя стоимость пребывания за сутки в них составляет 1,6 тысячи рублей. Дикие стоянки в чистом поле создают экологическую опасность для близлежащих лесов и водоемов, и далеко не все отдыхающие готовы убирать за собой после остановки, поэтому спрос на кемпинги в стране, вероятно, продолжит расти, говорит Расторгуев. Автокемпинги кажутся неплохой альтернативой гостиницам, качество сервиса в которых часто оставляет желать лучшего.

В текущих условиях перспективы рынка автодомов в России остаются весьма положительными. Уже сегодня в этом сегменте задействованы 283 компании, из которых более 100 занимаются прокатом домов на колесах. С учетом растущего интереса к автотуризму и развития инфраструктуры для таких путешествий можно ожидать дальнейшего роста интереса к аренде и продаже автодомов. Одновременно тренд на внутренний туризм и поиск новых форм отдыха продолжает набирать популярность. По прогнозам правительства, к 2030 году количество путешествий по стране на автомобилях должно достичь 50 млн поездок ежегодно.

«Вместе с тем тормозит более активное развитие автопутешествий по России всё еще недостаточная развитость инфраструктуры и до сих пор не решенные вопросы безопасности. Такое положение дел усиливает потребность в охраняемых стоянках с мангальными зонами, душем и прочими удобствами, детскими и спортивными площадками. Стоит также активнее продвигать и популяризировать этот вид отдыха среди россиян. Для этого нужна поддержка региональных властей и заинтересованность бизнеса», — заключил Игорь Расторгуев.