Промышленные компании готовятся увеличить расходы на робототехнику и автоматизацию. Подобные системы будут составлять 25% капиталовложений многих фирм в ближайшие пять лет. Руководство промышленных предприятий ожидает при таких изменениях повышения качества продукции, эффективности и устойчивости работы. Но есть и опасения — высокая стоимость техники и недостаток опыта внутри компаний. Аналитики McKinsey утверждают, что в логистике предприятий автоматизируются гораздо быстрее. Публикуем перевод их исследования.

Автоматизация находится в центре внимания промышленных компаний. Особенно активны в этом направлении розничная торговля и потребительские товары. В этих секторах 23% респондентов планируют инвестировать более $500 млн. Сравните: в пищевой промышленности таковых всего 15%, в автомобильной — 8%. В области логистики капитальные расходы на автоматизацию составят 30% или более — это рекорд среди всех секторов.

Большое внимание уделяется конкретным производственным операциям. Упаковка, выбор и сортировка товаров уже частично автоматизированы. Ожидается рост инвестиций в эти процессы. Напротив, операции, требующие большего человеческого вмешательства, например сборка, еще далеки от полной автоматизации.

Разнообразие способов и методов внедрения автоматизации в промышленности впечатляет. В области упаковки и палетирования 83% компаний уже используют подобные системы. При этом 82% применили технологии для перемещения и транспортировки материалов. Существенный прогресс виден и в других сферах — от контроля качества до обработки материалов.

Однако проблемы и опасения остаются. Высокая стоимость и отсутствие внутренних компетенций — ключевые препятствия на пути автоматизации. Тем не менее эти трудности можно преодолеть. Технологические поставщики могут стать надежными партнерами в этом процессе, помогая компаниям минимизировать риски.

Большинство компаний считают, что автоматизация положительно сказывается на безопасности и качестве продукции — 68% и 97% соответственно. Особенно заметны преимущества в скорости производства и доставки: 95% респондентов отмечают улучшения. К тому же 92% видят рост производственной мощности.

Однако не всё так радужно. Несмотря на то, что 88% компаний считают, что автоматизация улучшает экологическую устойчивость, 12% утверждают обратное. Вызывает опасения воздействие технологий на окружающую среду.

Главный вывод из опроса — автоматизация требует обдуманного подхода. Среди основных препятствий — высокая стоимость роботов (71% респондентов) и неопытность компаний (61%). Заметно недоверие к новым технологиям, что порождает проблемы с финансированием. Существует также страх сокращения рабочих мест, хотя на практике автоматизация скорее меняет роли в компании.

Кроме того, многие компании сталкиваются с проблемами при выборе технологий. 42% респондентов указывают на трудности в поиске интегрированных решений. Существует и риск кибератак, особенно в секторе розничной торговли и потребительских товаров. Там 60% респондентов видят в этих факторах препятствия для внедрения автоматизации.

Промышленные компании видят в автоматизации и робототехнике решение наболевших проблем. Поставщикам этих технологий необходимо четко понимать запросы клиентов и предлагать эффективные решения. Исключительный подход к каждой отрасли может стать путем к успеху на фоне конкуренции.

Препятствия для внедрения автоматизации выглядят разнообразно в зависимости от отрасли. В логистике и выполнении заказов критичными являются высокая стоимость, готовность технологий и знание о внедрении существующих систем. В розничной торговле и сфере потребительских товаров проблемы схожи. Респонденты из индустрий здравоохранения и фармацевтики подчеркивают надежность существующих систем. В автомобильной промышленности и сфере продуктов питания ключевыми становятся вопросы стоимости и готовности технологий.

Для успешного внедрения автоматизации важно осознать все эти препятствия. Компании ждут от поставщиков робототехники не только инновационных решений, но и понимания специфики их бизнеса. Только так можно преодолеть существующие проблемы и убедить клиентов в преимуществах новых технологий.

Клиенты сегодня ищут не просто продукт, но комплексное решение. Качество, интегрированные системы и успешные примеры внедрения — ключевые критерии выбора. Поставщики должны предложить не только экономичные и надежные продукты, но и масштабируемые решения. Это позволяет клиентам быстро переходить от прототипа к широкому внедрению технологий.

62% опрошенных считают, что клиенты предпочитают поставщиков, предлагающих под ключ модель обслуживания. Эта модель включает все этапы — от установки оборудования до технической поддержки на протяжении всего жизненного цикла продукта. Поставщики, ориентирующиеся на нее, получают конкурентное преимущество.

Респонденты также высоко оценивают решения с переменными затратами, как, например, оплата за одну операцию. 55% хотели бы видеть системного интегратора как единую точку обслуживания, а 52% предпочитают модель, где обязанности постепенно переходят к внутренним командам. Такой подход позволяет работать напрямую с производителями оборудования и программными интеграторами.

В условиях увеличивающихся нарушений в цепочках поставок и на рынке труда промышленные компании ищут надежные решения. Поставщики, предлагающие эффективные и гибкие варианты для повышения производительности, выигрывают. Расширение технологий на разные рынки и внедрение комплексных решений может значительно увеличить доходы и улучшить бизнес-динамику.

Комментирует коммерческий директор «Скиф-Карго» Михаил Коптев:

Автоматизация играет ключевую роль в современной логистике. В «Скиф-Карго», как и в других лидирующих компаниях Supply Chain, большая часть бюджета уходит на технологические инвестиции. Здесь стремятся оптимизировать все этапы работы и внедрять новые технологии. Это позволяет сделать операции более гибкими, интеллектуальными и производительными.

Автоматизация снижает себестоимость, повышает безопасность и оптимизирует использование основных средств, включая транспорт. При этом можно автоматизировать даже старое оборудование, минуя крупные капитальные вложения. Все данные о грузе доступны онлайн, что упрощает управление.

В России идет активная работа по оцифровке всех бизнес-процессов, от первого контакта с клиентом до финансового учета. Счета клиентам формируют роботы, что ускоряет оплату.

Другие новости, полезные кейсы и разборы для перевозчиков на коммерческом транспорте и в городской логистике — в нашем Telegram-канале «Тонкости перевозок».